Hoje você encontra modelos de Fox dos anos de 2008 a 2014, com valor considerado acessível em comparação com outros veículos. A segunda geração do Palio não fez o mesmo sucesso da primeira, mas em conjunto com o modelo antigo, foi o carro que conseguiu interromper os 28 anos seguidos de liderança do Gol. Com linhas arredondadas, jeito simpático e suspensão macia, o hatch dá conta do recado nas acelerações, porém, as retomadas são sofríveis. Carro que vende bem como 0 km costuma se dar bem quando em segunda mão. Isso porque é valorizado no segmento de seminovos, justamente pela mecânica mais conhecida e facilidade em encontrar peças. Além disso, o Onix é aquele carro bastante eficiente para se ter no dia-a-dia urbano.



Os modelos à gasolina do Jaguar S-Type, de até 2003, podem ser encontrados por valores entre os 60 e 70 mil. É difícil reduzir as diversas opções que você tem a apenas algumas que cabem no seu bolso, mas nem sempre você sabe quais modelos levar em conta na hora da escolha. O Fiat Strada está no mercado há mais de duas décadas e ganhou fama por ser um modelo ótimo para a cidade, bem como o melhor na sua categoria. O Chevrolet Vectra chegou no mercado marcando a indústria pela tecnologia que empregava no carro, algo novo para o fim de 1993. Teve a produção finalizada em 2011 e substituído pelo Chevrolet Cruze, mas ainda teve duas versões antes de sair de linha. Por ser um modelo popular que está há tantos anos no mercado, seu nome é sinônimo de confiança e economia, com versões com motor 1.0 e 1.6 e de duas ou quatro portas, entre diversos outros adicionais.

Considere A Marca Do Automóvel

Acabamento caprichado com os obrigatórios detalhes esportivos e lista de equipamentos farta acompanham esse Série 1 arisco. É que ele tem uma função de overboost que acrescenta mais 2 kgfm a esse poder todo. Então, ao cravar o pé até o fim no acelerador, se terá automaticamente 28,5 kgfm a partir das 2.000 rpm. Além do mais, esse quatro cilindros é elástico, e mantém sua força máxima em uma faixa generosa de rotações.

A manutenção e o conforto desse carro são de altíssimo nível, você consegue por um bom preço levar um carro com design muito moderno e versatilidade para circular em vários lugares sempre atendendo às suas necessidades. Esse é um carrão que todo mundo gostaria de ter, ele oferece um design daqueles de tirar o fôlego, é espaçoso, o valor de revenda também permite que você não perca dinheiro ao repassar o automóvel futuramente. O Toyota Etios não é dos carros mais atraentes em termos de estilo. Mas seu desempenho, economia e qualidade mecânica realmente chamam muita atenção. Não é dos mais econômicos dos hatchs, claro, com um motor desses fica difícil economizar no posto de combustível.

Land Rover Evoque 2011 A 2013 – R$ 90 Mil E R$ 100 Mil

Ainda sobre segurança, o Corolla Cross tem itens como assistente de pré-colisão, controle de velocidade cruzeiro adaptativo, sistema de assistência de permanência de faixa e farol alto automático. Além disso, o conjunto de sete airbags, somado à carroceria com deformação progressiva e os alertas de tráfego cruzado na traseira e de pontos-cegos, protegem os ocupantes do carro. Em 1998, as principais novidades da linha ficavam por conta da tração 4x4 e da injeção eletrônica multiponto para a opção equipada com motor 2.2 com injeção multiponto , uma mudança que elevou a potência para 113 cv.

• Em relação às features, o modelo vem com alarme, airbags, ar-condicionado, travas elétricas, CD player com MP3 e farol de neblina.
• Por outro lado, quem opta pela compra de um carro usado ou seminovo dentro desse valor, pode ter acesso a veículos de alto padrão, de marcas importadas e com muito mais potência e performance.
• Isso porque, como o auto terá uso intenso, suas visitas ao mecânico serão mais frequentes.
• Os preços são médias de levantamentos de sites de compra e venda de veículos e, às vezes, variam muito justamente pela especificidade do segmento.
• O monitoramento de ponto cedo é mais uma vantagem de segurança, que conta com avisos sonoros e alerta visual no retrovisor toda vez que houver obstáculo ou movimento lateral.
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