Veja 5 carros usados de até R$ 30 mil que valem a aquisição

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É claro que o Honda Fit tinha que estar nessa lista, não há palavras para descrever a versatilidade deste carro. O modelo japonês atende bem desde um solteiro a uma família com dois filhos, que precisam de cadeirinha ou assento de elevação. Mas ainda é uma boa alternativa entre os carros de até 30 mil seminovos. O contra desse modelo é que o Vectra saiu de linha e o consumo de combustível pode ser um pouco maior do que aquilo que você está acostumado.
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Apaixonado por motores, já colaborou com os principais veículos especializados da mídia nacional, incluindo, além do iG Carros, Portal G1, Uol Carros, Webmotors, revista Quatro Rodas, Folha de S.Paulo, entre outros. Contudo, por ser um carro muito pequeno, não é a melhor opção para levar muitos passageiros ou fazer viagens. O modelo X-LINE saiu de fábrica como um automóvel muito básico e, por isso, a vantagem deste seminovo é o preço de carro simples, mas com alguns bons opcionais.

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Com linhas bem definidas e uma carroceria bem acabada, ele chama a atenção por onde passa. Mas, por outro lado, os três volumes da GM oferecem características notavelmente positivas para quem aprecia dirigir. para ver acesse é uma solução completa para a análise de um veículo desde o momento de sua fabricação até o momento da compra. Você vai ter trabalho para procurar um carro que esteja

Ou seja, um kit completo que oferece um bom desempenho nas grandes cidades. De acordo com dados da Fenabrave – entidade que representa as concessionárias do país -, a estimativa é que 2023 tenha um crescimento de mais de 4,5% das vendas de seminovos em comparação ao ano passado. Para você ter uma ideia do crescimento do mercado, entre 2020 e 2021 o aumento nas vendas de veículos em geral foi de 30%, e neste ano a estimativa é que esse crescimento gire em torno de 20%.

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Se você conseguir um modelo com a indefectível cor Orange Fire, aquela laranja, aí o pacote está completo. Estiloso, cheio de equipamentos e com preço competitivo, o SUV fez barulho. Mas a falta de computador de bordo e do terceiro cinto traseiro de três pontas são falhas inexplicáveis. Quando passou a ser nacional, em 2013, perdeu muitos itens de série. Devido a isso, a boa safra é a de 2011, ainda importada da Coreia do Sul.

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