A gente leitores deveríamos ser poupados de tamanha imbecilidade. Não sei a sua idade nem a com seus progenitores porém creio que se eles chegarem a ler essa sua “preciosidade” certamente irão ficar envergonhados. Pra ser franco até os carros elétricos imediatamente possui propulsor obsoleto, Bateria obsoleta e por aí irá… tudo este em constante evolução tecnológica. Fiat Strada preço , as revendas, a imprensa automotiva vive com novidade e pra isto, é necessario que vc se ambição e troque seu carro constantemente. No momento em que o motor AP foi lançado ele jamais compraria, uma vez que era inédito e poderia dar complicações.

Então, os EA 1.0 só vieram a existir com o Gol G5 e também deram vários problemas. No gol bolinha, G3, G4 eram este motor AT montado longitudinalmente, com evolucoes durante dos anos. O primeiro propulsor flex do Brasil dentro de 2003 foi no Gol Power 1.6, que se nao me engano usava o benéfico e velho AP 1.6. Outra dúvida, a reportagem fala do rudimentar EA foi no Arco e também que a injeção era single. Porém não, ele estreou na série 1997 no Arco, substituindo os CHT e imediatamente vieram com injecão multipoinit. Consciência tenho certo Uno 1996, motor 1.0 Firefly, posso garantir que jamais é obsoleto, faz 30km/l na cidade.

Novidades Fiat Strada

Falta lugar tanto para as pernas quanto destinado a a cabeça com ocupantes adultos, inclusive se os bancos dianteiros não estiverem bastante recuados. Acomodar 3 indivíduos então, então, chega a ser martirizante. Dentro de relação ao consumo argo, a versão de entrada, com propulsor 1.0, é capaz de fazer 14,2 km por l de gasolina. Na estrada, a autonomia do Fiat Argo pode alcançar a 15,1 km por l, se abastecido com gasolina. Se você está dentro de procura com certa picape versátil e econômica, o Fiat Strada 2023 é a escolha perfeita.

O Fire estreou na série compacta da Fiat em fevereiro com 2000, nos modelos Palio, Siena e Capa Weekend, inicialmente com 1,0 litro e 55 cv e em seguida com 1.3. A informação era trocar aos algum os motores das famílias Fiasa e também Sevel na linha vendida até este lugar. A escolha 1.0 passou a fazer 66/65 cv e a 1.4 com 81/80 cv entrou no lugar do 1.3. Associado ao câmbio manual com cinco marchas, esse propulsor preza antes com indispensável pela crédito de um projeto já lapidado pelos anos de uso e também que tende a jamais apresentar problemas crônicos. Com a caçamba vazia, o conjunto mecânico tem bom préstimo tanto na município como na estrada.

Qual o consumo da nova Strada 2024?

A nova Strada de topo será empurrada pelo propulsor 1.3 Firefly de 109 cv e também 14,2 kgfm, o mesmo do hatch Fiat Argo. Kkkk… Seu motor tá precisando fazer sexo… Entrar Aki pra fazer um escólio desse… Sem noção .. Benéfico dia paulo você conseguiu solucionar problema do teu automóvel? Benéfico data amigo, verifica a posto com combustível, tive certo problema idêntico. Pois é, você já ouviu o termo “o propulsor está estrangeiro do momento”? É o momento com ignição que, se estiver “atrasado” ou “avançado” , vai fazer com que o automóvel não desenvolva corretamente e fique com aquela sensação já descrita de que está se arrastando e demorando a pegar embalo.

Números que, atualmente, até carros com conhecimento híbrida sofrem para atingir. Dentro de seu lançamento, chamava Fiat Strada 1.3 JTD Multijet EuroV que, como o antenome imediatamente adiantava, estava alinhada ao exigente padrão natural da europa de emissões Euro 5 da data. Com este impulsivo, a pequena caminhonete entregava seus 85 cv e também 20 kgfm com torque, que era o suficiente destinado a entusiasmo agilizar de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos, enquanto a máxima era de 165 km/h, de acordo com referência de indústria. A aceleração acontece com forma linear devido ao CVT, porém as marchas simuladas ficam um pouco melhor curtas, comprometendo um pouco a força do propulsor. Ao menear o forma "Sport", é nítida a oscilação que deixa a trilho mais leve e a refutação melhor direta. As duas versões ganharam similarmente inéditas rodas com comitê rápido de 16 polegadas.

thoughts on “Novo Fiat Strada 2016 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Opiniões, Custo benefício”

As duas picapes compactas, que são as primeiras na esfera B-picape turbo flex do mundo, possui 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol, era constantemente o torque de 21,4 kgfm desde as 1.750 rpm. Com três cilindros, injeção direta e também programa com válvulas MultiAir, a Nova Strada tem alavanca de câmbio automático CVT, com simulação de sete marchas. A direção, freios e as suspensões também receberam ajustes, adequando-se aquela recente motorização. A direção hidráulica foi substituída por certo quadro ativo. Cerca de os destaques, a prontidão e a direção, por conta da calibragem correta da recurso, rápido dentro de manobras e também com peso adequado em alta sociedade rapidez.


É moderno, de acordo com a dialeto visual da Fiat e agrada quem vê a trabalhadora picapinha. Evidente, que como certa variante destinada ao serviço, algumas coisas são diferentes. Agora, vamos falar a respeito de o uso dessa picape, que em nosso ponto de vista seria capaz ser melhor. Porém, com isso a visibilidade traseira ficou também pior, deveria ter sensor de estacionamento de monte para auxiliar. Qualquer batida principalmente do lado bem pode estar fatal, ademais encontra-se muito mais fácil do automóvel se deformar, dessa forma pense nessa história.

Consumo da Fiat Strada 2024

Falando um pouco mais de segurança, já vem com freios ABS, Air bags frontais, cinto com 3 pontos e encosto de mente para todo mundo os ocupantes (ponto positivos). A montadora informou que a picape foi completamente reprojetada para que me mantivesse a rigidez da lataria, mesmo menos a coluna, mas não apostaria todas as minhas fichas nisso. Como todo mundo sabem as colunas do carro dão maior segurança aos passageiros. Hoje vamos falar a respeito de o Inédito Fiat Strada 2016, certo dos carros mais vendidos do Pau-brasil.