조이 로가노의 이번 승리로 대본을 뒤집고 팀 펜스케의 부담을 줄였습니다

조이 로가노는 재빨리 팀 펜스케의 대본을 뒤집었습니다.

이번 우승 이후의 초점은 NASCAR의 컵 시리즈 챔피언으로서 이번 시즌 첫 우승에 맞춰질 수 있습니다. 지난주 오스틴 신드릭이 탈라데가에서 우승한 후, 로가노가 레이스 도중 동료를 향해 라디오에서 폭언을 퍼부었고, 이후 레이스 후 점검 과정에서 너트가 빠져 스포일러에 볼트가 느슨해져 5위를 차지하지 못했던 것과는 다릅니다.

"스토리를 변경하게 되어 기쁩니다."라고 로가노는 말합니다.

로가노는 일요일 시즌 11번째 컵 레이스에서 텍사스 모터 스피드웨이 1.5마일 지점에서 27위로 출발한 후 팀 동료 라이언 블레이니를 바깥쪽으로 내보내며 연장전에서 앞서 나갔습니다.

"우리는 지난주부터 예선전에서 가격을 지불했고, 일찍 나갔는데 이제 피트 스톨이 안 좋아졌어요. 좋아요, 방금 (a) 톱 10, 톱 5에 진입해서 그걸 클릭하기 시작했어요. 포인트를 좀 따려면 그게 필요해요."라고 로가노는 말합니다. "그러다 보니 우승할 수 있는 위치에 있었어요. 우리가 그걸 활용해서 다행이에요. 목표는 모멘텀을 얻는 것이었어요. 그냥 일이 진행되고 주스가 다시 흐르는 것 같아요. 네, 잘 됐어요."

세 명의 펜스케 드라이버 모두 텍사스에서 랩을 이끌었습니다. 신드릭은 60랩 동안 선두에 서서 첫 번째 스테이지에서 우승했지만 레이스 후반 충돌 사고에 휘말려 25위를 차지했습니다.

로가노와 블레이니는 레이스의 12번째 경고 후 마지막 재시작을 위해 선두 줄에 섰습니다. 비록 블레이니가 결승선에 도달했을 때 실제로 선두로 표시되었지만, 로가노는 그린-화이트 체크 피니시의 컨트롤 차량이었습니다. 블레이니는 로가노와 로스 차스테인이 모두 결승선에서 앞서 나간 후 시즌 최고 기록인 3위를 차지했습니다. 먹튀검증

팀의 부회장인 월터 차르네키는 연이은 승리가 안도의 한숨을 가져온다는 생각을 일축했습니다.

"오히려 부담을 줄여줍니다. 올해 11번째 레이스를 치르고 있으며 이미 플레이오프에 진출한 차량이 두 대나 있습니다. 따라서 팀이 프리휠이라고 말하지는 않겠지만, 그렇지 않았다면 하지 못했을 수도 있는 일을 할 수 있게 해줍니다."라고 차르네키는 말합니다. "이제 임무는 라이언 블레이니를 플레이오프에 진출시키는 것입니다."

블레이니는 실제로 시즌 최고의 성적을 거둔 후 한 계단 상승한 컵 랭킹 7위로 팀에서 가장 높은 순위의 드라이버입니다. 로가노는 9위, 신드릭은 14위입니다.

"저는 이 팀이 정말 자랑스럽습니다. 팀 펜스케는 처음 11번의 레이스에서 좋은 경쟁력을 갖춘 자동차를 선보이고 있습니다. 우리는 모든 레이스에서 우승을 차지했습니다. 우리는 매우 좋은 자격을 얻었습니다. 다른 레이스에서 우승할 기회가 있었습니다. 이제 두 번 연속 우승했습니다. 이것이 우리에게 진정한 모멘텀을 구축하는 원동력이 되기를 바랍니다."라고 차르네츠키는 말합니다. "좋은 자동차를 가져오지 않았거나 다른 문제가 있었다면 한 가지 문제이지만, 우리는 그곳에 있었습니다. 블레이니의 시간도 다가오고 있습니다."

8월 31일 플레이오프가 시작되기까지 15점 레이스가 남아 있습니다. 컵 시리즈는 일요일 캔자스에서 열리며, 비점 올스타 레이스가 이어집니다. 그리고 블레이니가 우승한 적이 있는 샬럿이 등장합니다. 그가 빅토리 레인으로 차를 몰고 간 다른 장소인 포코노와 아이오와에서도 레이스가 남아 있습니다.

로가노의 크루 책임자인 폴 울프는 일요일 레이스가 끝난 후 "블레이니가 여러 레이스에서 우승할 수 있었다고 생각합니다."라고 말했습니다. "우리 팀, 특히 12팀과의 관계에 정말 감사드립니다. 우리는 매우 긴밀하게 협력하고 있는데, 레이스의 마지막에 12팀과 경주를 벌여 우승을 차지하게 된 것은 아이러니한 일입니다.

"요즘 트랙 시간이 제한된 레이싱 방식과 같은 점에서 팀워크 측면과 레이스 당일과 레이스가 진행되는 동안 궁극적으로 우리를 더 나은 사람으로 만들기 위해 서로 얼마나 잘 도울 수 있는지가 매우 중요하다고 생각합니다."라고 그는 말했습니다. "우리는 계속 협력하고 있습니다."